Uusien autojen saatavuusajat ja komponenttipula ovat olleet kaikkien huulilla tänä vuonna. Mistä siinä oikeasti on kyse ja miltä tilanne näyttää nyt auton hankintaa harkitsevan yrityksen kannalta?

​Haastattelimme aiheesta Helkama Auton toimitusjohtajaa Maija Koskelaa, joka nostaa esiin kaksi globaalia tekijää.

Ensin koetteli korona…
- Korona vaikutti uusien autojen saatavuuteen ennen kaikkea niissä käytettävien sirujen vuoksi.  Siruja valmistetaan erityisesti Aasiassa, jossa COVID19-virukseen reagoitiin hyvinkin voimakkailla sulkutoimenpiteillä ja kokonaisten tuotantolaitosten toiminta keskeytettiin, Koskela kuvailee.

Korona myös sotki globaalin logistiikan. Rajoitusten vuoksi kuljetukset viivästyivät ja merikontteja jäi jumiin vääriin paikkoihin, kun normaali toimitusketju meni sekaisin.

Nyt koronarajoitukset ovat hellittäneet ja sirujen tuotanto käynnistynyt uudelleen, joskaan ei vieläkään aivan täydessä mittakaavassaan. Alueelliset rajoitukset ovatkin saaneet autojen valmistajat tarkastelemaan alihankintaketjujaan uudelleen.

- Korona on opettanut parempaa varautumista ja alihankkijaketjujen seuraamista, Koskela toteaa. – Nyt tuotantoa on alettu hajaannuttaa eri maihin alueellisten haasteiden välttämiseksi.

… Sitten hyökkäys Ukrainaan
Toiseksi autojen saatavuuteen vaikuttaa Venäjän hyökkäys Ukrainaan. Useilla eri automerkeillä on Ukrainassa esimerkiksi johtosarjoja valmistavia alihankkijoita. Vaikka tuotanto siellä jatkuukin, on sota aiheuttanut supistuksia.

- Škoda on kuljettanut tehtailla työskenteleviä naisia perheineen turvaan naapurimaihin ja järjestänyt heille asunnot sekä työtä vastaavassa tuotantolaitoksessa. Tilanteen niin salliessa myös tuotanto Ukrainassa jatkuu, Koskela korostaa.

Samaan aikaan kun sekä korona että Ukrainan tilanne ovat siis aiheuttaneet rajoituksia tuotantoon, uusien autojen tilausmäärät ovat normaalia suuremmat. Kova kysyntä ja saatavuushaasteet ovat vaikea yhtälö, mutta valoa on jo näkyvissä. - Tuotanto näyttää jo hyvältä, mutta tilauskannan purkaminen vie toki oman aikansa, Koskela tietää.

Mitä tehdä, jos yritys harkitsee uusien autojen hankintaa nyt?
- Pidempien toimitusaikojen lisäksi myös hintataso on nousussa kaikilla tuotteilla raaka-aineiden kallistumisen myötä. Itse suosittelisin, että jos autohankinnalle on oikeasti tarvetta, se kannattaa tehdä mieluummin nyt kuin myöhemmin, Koskela vinkkaa.  

Silti saatavuudessa on eroja jopa automalleittain. Täyssähköautoissa on siruja enemmän kuin polttomoottorisissa, osaltaan siksi niiden odotusajat ovat pidempiä. Esimerkiksi polttomoottorilla varustetulla ŠKODA KODIAQilla on lähes puolet lyhyempi toimitusaika kuin täyssähköisellä vastaavankokoisella ŠKODA ENYAQilla.

Yleisesti voidaan todeta, että asiakkaille räätälöityjä ratkaisuja kehitetään asiakkaiden liikkumistarvetta vastaavasti. Esimerkiksi erilaiset kuukausieriin perustuvat palvelut ovat nyt yleistyneet. Škodalla on oma odotusautokonseptinsa, joka on helposti räätälöitävissä kunkin yrityksen tarpeisiin yhteistyössä sen tytäryhtiön Helkama Rentin kanssa, joka edustaa Avis- ja Budget-brändejä Suomessa.

---

Helkama-Auto Oy on Škoda-autojen, -varaosien ja -lisävarusteiden maahantuoja Suomessa, jonka lisäksi Helkama-Autolla on Espoossa uusi täyden palvelun ŠKODA-jälleenmyyntiliike. Se on perheyhtiö, osa yli satavuotiasta Helkama-yritysryhmää, ja toiminut Škoda-maahantuojana vuodesta 1947 ja on pitkäaikaisin Škoda-valmistajan maahantuojayhteistyökumppani. Helkama-Auton tytäryhtiö, Helkama Rent Oy, edustaa Avis- ja Budget-autovuokrausketjuja Suomessa.

Talvella Lappiin suuntaavat kaikki. Se on kuitenkin eksoottinen kohde myös syksyllä ja ehdottomasti vierailun arvoinen, mm. näistä syistä:

1. Vältä ruuhkat
   Jos lähdit pohjoiseen nimenomaan välttyäksesi jonotukselta ja ihmismassoilta suosituissa kohteissa, syksy on juuri sopivaa aikaa. Saat nauttia omasta rauhastasi ja luonnon hiljaisuudesta. Eikä sekään haittaa, jos palvelut ovat edullisempia sesongin ulkopuolella.
   
   Ja jos puhutaan ruuhkasta ilmassa, niin hyttyset ja muut lentävät verenimijät nuupahtavat myös syksyn kylmiin keleihin, joten etelän miehen ei tarvitse huitoa.
   
   
2. Nauti väriloistosta
   Lapin ruskan tietävät kaikki, mutta missä ja milloin sitä voisi ihailla? Ruskaturistin kannattaa pitää kiirettä: maaruska on jo alkanut, ja kun Etelä-Suomessa puut vasta värjääntyvät, on väriloisto pohjoisessa jo ohi. Lappikin on pitkä alue: pohjoisessa ruska alkaa jo syyskuun alussa, Rovaniemen korkeudella kuun puolivälin paikkeilla. Toki ajankohta ja värien voimakkuus vaihtelevat myös vuosittain.
   
   Legendaarisin ruskakohde ovat Kilpisjärven suurtunturit Käsivarressa. Jos et sinne enää ehdi, valitse kiva päiväreitti vaikkapa Pallastunturilta, Rovaniemen ympäristöstä tai Kuusamon jylhistä maisemista.
   
   
3. Ihaile revontulia
   Kun illat pimenevät, väriloistoa alkaa erottua myös taivaalta. Revontulien katselu ei edellytä palelemista hangessa ja pakkasessa vaan tuliketun hännänheilautuksia taivaalla voi nähdä – auringonpilkkujen aktiivisuudesta riippuen – heti kun ulkona on tarpeeksi pimeää.
   
   Ja jos revontulet eivät tällä kertaa näyttäydykään, pohjoisen tähtitaivas kirkkaana yönä kaukana kaupunkien valoista on ihan omaa luokkaansa.
   
   
4. Ala aktiiviseksi
   Syksyn kirpeässä säässä kannattaa lähteä liikkumaan. Ota kaikki ilo irti pohjoisen palveluista ja kokeile vaikkapa kalojen narraamista kirkkaissa tunturijärvissä, maastopyöräilyä fatbikellä, huimaa koskenlaskua tai rauhallista melontaa – kaikki nämä ilman jonoja ja ruuhkia! Tai jos Lappiin lähtö venyy ohi ruska-ajan, ala seurata tietoja ensilumesta. Pohjoisessa pääsee hiihtämään usein jo lokakuun puolella.

 
Kiinnostuitko pohjoisen syksystä? Avis ja Budget ovat pohjoisen lomailijan apuna mm. Rovaniemellä, Kuusamossa, Kittilässä ja Ivalossa. Kaikilta näiltä paikkakunnilta löydät meidät keskeisestä sijainnista esim. lento- tai juna-asemalta ja/tai kaupungin keskustasta.

www.avis.fi ja www.budget.fi